喷汽车油漆烤与不烤的区别

Question

是说亮度，，，等等。。。。

Answer 1

汽车烤漆和普通喷漆的区别：

1、工艺区别

汽车烤漆工艺流程：密度板－砂光打磨－上封闭漆－烘烤－烤干砂光打磨－上第一遍底漆－烘干，同样的工艺做八遍，一次封闭漆底漆两次，三次面漆，两次清漆。而喷漆则是在基材上磨呢子，再在上面喷上漆，自然晾干。

2、从漆膜上鉴别

汽车烤漆，就像宝马名车一样，表面色泽亮丽，有数十种绚丽夺目，经过抛光处理的表面，同时具有很强的镜面效果，漆面饱满而且造型丰富，而喷漆棱角部分毛糙，颜色比门板浅，并且漆膜不均匀，色彩不饱满。

3、从表面上区别

汽车烤漆还具有很好的稳定性，拥有良好的防潮、防火、抗腐蚀性能，用手摸烤漆门板表面，能感受到是否有尘粒、气泡，如果门板表面平整、光滑则是烤漆，喷漆是门板表面有颗粒物，不光滑，触摸有异感。

参考资料来源：百度百科-烤漆

参考资料来源：百度百科-喷漆

Answer 2

进烤房烤主要是干的快点。对亮度没有影响。想要亮一点可以用特亮清漆。素色漆越厚越亮

Answer 3

汽车喷完油漆，室外温度高的话可以不进烤房烤。（烤房内油漆干的快但需要用电或柴油）

Answer 4

烤漆的介绍：
　　所谓烤漆，其实也是油漆涂料的一个种类，严格来说，烤漆是一种涂料。在当前的应用中，烤漆被分为低温烤漆和高温烤漆两个大类，其中低温烤漆实际应用较少，高温烤漆实际应用广泛。

烤漆的分类：
　　烤漆分为两大类，一类低温烤漆固化温度为140°-180°，另外一类就称为高温烤漆，其固化温度为280°-400°。

烤漆的特点：
　　一、不粘性：几乎所有物质都不与特氟龙涂膜粘合。很薄的膜也能显示出很好的不粘附性能。
　　二、耐热性：特氟龙涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃，一般在240℃~260℃之间可连续使用，具有显著的热稳定性，它可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化。
　　三、滑动性：特氟龙涂膜有较低的摩擦系数。负载滑动时摩擦系数产生变化，但数值仅在0.05-0.15之间。
　　四、抗湿性：特氟龙涂膜表面不沾水和油质，生产操作时也不易沾溶液，如粘有少量污垢，简单擦拭即可清除。停机时间短，节省工时并能提高工作效率。
　　五、耐磨损性：在高负载下，具有优良的耐磨性能。在一定的负载下，具备耐磨损和不粘附的双重优点。
　　六、耐腐蚀性：特氟龙几乎不受药品侵蚀，可以保护零件免于遭受任何种类的化学腐蚀。

烤漆和喷漆的区别：
　　一、工艺。烤漆：在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘衡温烤房，烘烤。喷漆：在基材上磨呢子，再在上面喷上漆，自然晾干。
　　二、漆膜。做法：用手摸烤漆门板的四边棱角，是否光滑。烤漆：棱角光滑、颜色相同。证明漆膜均匀，色彩饱满。喷漆：棱角部分毛糙，颜色比门板浅。证明漆膜不均匀，色彩不饱满。
　　三、纹路。做法：对照光线，看烤漆门板表面，是否有桔皮现象。烤漆：门板表面光滑，无纹路、桔皮现象。喷漆：门板表面有纹路，不光滑，有桔皮现象。
　　四、表面。做法：用手摸烤漆门板表面，是否有尘粒、气泡。烤漆：门板表面平整、光滑。喷漆：门板表面有颗粒物，不光滑，触摸有异感。
　　五、耐磨。做法：用硬物击打。烤漆：无异常情况，漆膜无损坏。喷漆：有裂痕，严重的漆膜脱落，掉白皮。