ETC过完高速直接扣款,最迟会在5个工作日内扣款。所需要收取的费用,是直接扣除储蓄卡或是信用卡来付费的。
对于ETC储值卡是需要用户预存款后才能使用,具体需看办卡银行规定。
对于ETC信用卡的,由于具有透支功能,银行会每日统计一次扣款明细,用户只需在还款日按时将信用卡账单还清即可。而使用ETC记账卡一般是按周期扣费,不同地区ETC扣费效率不同。
注意事项:
1、因ETC储值卡余额不足有可能列入ETC黑名单,无法通行全国高速,只需要在ETC充值后24小时消除。对于逃费被纳入ETC黑名单的也不能通行全国高速,还要按高速全线最长距离收费。
2、因ETC设备失效导致的扣分失败,可以带上ETC设备(电子标签)到ETC服务网点或高速公里办事大厅进行检测,非人为损坏可重新激活或更换。
3、为了保证ETC设备正常扣费,应避免放在强磁、潮湿的地方,另外不经常使用时应定期为ETC电子标签充电,避免影响ETC设备内部电池使用寿命。
扩展资料
支付高速公路费用的若为记账卡,则为先通行后付费,属于正常现象。车主过收费站后,后台计算费用,先由路方发至各发卡方,再由发卡方发送至银行,最后到用户处做结算。由于各路方同步存在时间差,会出现扣款信息发送不及时的现象,进而造成延迟扣费。
自2020年1月1日0时起,全国高速公路陆续将调整计费方式,全网系统从“一次性汇总收费模式”切换为“分段计(收)费模式”,也就是说,将从原来的仅收到一条扣费通知,变为收到多条扣费通知,汇总扣费金额保持一致,不会重复扣费。
在新收费模式下,全省高速公路的车辆通行费收费标准需要分段核定,明确每个相邻收费站点所组成的收费区间,以及计费匝道的收费费率、收费系数、收费里程及收费金额等具体信息。
分段计费,是指将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站,划分为一个个独立的收费区间,各收费区间分别计算费额收费。每个收费区间上设置ETC门架,负责收取该区间的费用;需要计费的匝道里程,由入/出口收费站实行代收费。
参考资料
ETC是不停车电子收费系统,收费方式有两种,一种是信用卡记账式收费、一种是储蓄卡预存款扣费,一般都是当时扣费。